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浙江天衣科技有限公司

浙江天衣科技有限公司

天衣科技有限公司是中国第一家率先进入安全轮胎领域的企业。主要产品有天衣轮胎、佳途轮胎、安全轮胎,根据客户需求定制,为轮胎进行安全升级。
详细企业介绍
轮胎安全升级专家 / 安全轮胎领域先行者           天衣科技有限公司是中国第一家率先进入轮胎安全领域的企业,专注于轮胎安全事业的研发与推广。其自主研发的有机记忆合成橡胶(MIS胶料)、自动轮胎喷胶机同属国际 更详细
  • 行业:其它
  • 地址:浙江省杭州市
  • 电话:18858181698
  • 传真:85392700
  • 联系人:王先生
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天衣科技自有品牌天衣轮胎,佳途轮胎,是安全轮胎行业的佼佼者,对轮胎进行安全升级,欢迎广大对安全轮胎有兴趣的客户前来咨询代理。
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全球安全轮胎十大品牌

字体大小: - - zjtianyi   发表于 10-06-28 17:55     阅读(1682)   评论(1)     分类:
根据安全性能排名:

    第一名:米其林
     米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。PAX安全轮胎(即跑气保有轮胎)是米其林公司于1996年开发成功的高技术产品。PAX安全轮胎具有驾驶安全、舒适、机动性强等优点。当轮胎漏气时,由一个柔性支撑环支撑车辆的重量,汽车仍可以90公里/小时的速度继续行使200公里。此外,PAX还具有低气压报警功能。米其林公司曾多次宣称PAX安全轮胎是“最理想的高性能轮胎,并将成为21世纪轮胎的标准”。目前,米其林公司仍在对其PAX安全轮胎进行改进,主要是想进一步减轻PAX轮胎内支撑环的重量。PAX轮胎内橡胶支撑环的重量原来有8公斤,运用有限元分析和其他设计技术,米其林公司的技术人员已经将其减轻到了4公斤,并准备采用特制的聚氨酯材料制作PAX轮胎内的支撑环以进一步减轻重量。如果成功的话,PAX轮胎内的支撑环可望减轻到只有2公斤。
     第二名:固特异
     美国固特异轮胎橡胶公司是该领域的“开拓者和领跑人”。该公司于1934年取得防爆内胎安全轮胎专利,1955年研制成功双腔安全轮胎,1963年开始批量生产具有内支撑物的安全轮胎——Double Engle,1970年藉Double Engle成为赛车安全轮胎配套供应商,1987年在纽约车展上推出首批EMT(Extended Mobility Tire,高机动性轮胎)。1992年EMT被选为1994年款豪华轿车的推荐配件和1995年款豪华轿车的原装配件,固特异因此而成为世界首家轿车安全轮胎配套供应商。美国固特异轮胎橡胶公司的Engle EMT是在Double Engle的基础上,进一步完善TPMS,改进轮胎结构(亦即增强胎侧)后产生的。Engle EMT最吸引人的特点是装在普通轮辋上使用,这标志着固特异在安全轮胎技术领域已达到领先水平。与必须和特制轮辋配套的其它安全轮胎相比,无疑EMT具有更强的市场竞争力。Engle EMT轮胎在失压状态下能够保持原有的充气形状,胎腔内壁不会互相贴近产生磨损,从而保持基本的行驶性能。
   第三名:天衣
     天衣实业是该领域的“改革与创新者”。其自主研发的有机记忆合成橡胶(即MIS胶料),为世界安全轮胎领域的变革提供了最优选择。研制开发的“戳破不漏气”自封式安全轮胎可以说是对世界当今最时髦的“缺气保用安全轮胎”的挑战。其防漏气技术的原理是在轮胎内壁均匀地喷涂一层带状的高分子有机记忆合成橡胶,在胎内形成一个带有一定厚度的防漏气安全保证区,当轮胎行驶面遭到直径1~6mm、长度100mm的钉子扎破后,胶状物就会在瞬间全方位将其紧紧封住,不让胎内气体泄漏,钉子拔去后,胶状物会自动记忆复位闭合,完全堵住漏洞,汽车依然可以行驶自如,不用换胎。集团集团旗下高端品牌Finixx现已成为世界安全轮胎领域第一品牌,品牌天衣、菲耐特以其天衣无缝的超高品质特征,也日益深入人心,成为倍受市场青睐的安全轮胎品牌之一。
     第四名:普利斯通
     普利司通公司最早于1992 年3月研制成功Expedia轮胎-轮辋总成,并于第二年初在欧洲市场销售。该总成由三部分组成:①安全轮胎——胎侧衬有特制补强件,在轮胎失压时足以支撑汽车重量;同时胶料的耐热性非常好,在轮胎失压后仍然保持弹性,保证轮胎不会丧失基本行驶功能,也不必担心胎内磨擦引起轮胎破损;②楔形轮辋——这是一种特制轮辋,类似于德国大陆公司的CTS反向轮辋,是在普通轮辋的基础上,在两胎圈座内侧各多了一条驼峰状凸缘;轮胎漏气后,该驼峰状凸缘起到阻止轮胎脱圈的作用;
     第五名:倍耐力
     耐力公司的EMI 于1994年推出,其基本结构是在胎腔内预置经特殊工艺制成的丁基橡胶泡沫环。在轮胎未泄气时,内压力将泡沫环压向轮辋,起到减少应力集中,调节轮辋惯性的作用;一旦轮胎失压,泡沫环立即快速膨胀,充满整个胎腔,支撑起胎体,达到轮胎充气效果,维持轮胎正常行驶状态。在2001 年10月推出Eufori@,这是运用MIRS(模块集成自动化系统)技术生产的第一条子午线安全轮胎。它拥有智能自撑式胎侧,在失压时能够以 50英里/小时(80公里/小时)速度安全行驶90英里(150公里),因为曾在网上公开征名,故又被称为“e轮胎”。
     第六名:大陆公司
     德国大陆公司的CWS体系于1999年底研制成功,其基本结构与米其林PAX类似,由四部分组成:①无钢丝圈补强挠性胎圈;②钢丝补强橡胶支撑环(简称CSR);③特制轮辋;④与之配套的TPMS(简称TPMS)或漏气检测装置(DDS)。CWS体系已于2001年配套轿车。
     第七名:住友
     住友橡胶工业公司于2000 年6月推出CCT(综合技术轮胎),它虽然属于刚性支撑式的自体支撑型,但与传统技术又有所不同。目前应用的自体支撑技术,譬如普利司通Hawk以及米其林MXV4,都是通过用更多的橡胶和织物来加厚、加固胎侧,提高该部件的刚性,从而达到轮胎失压后仍然保持充气轮廓的目的。这样做难免增加轮胎重量(通常比普通轮胎重20~40%),劣化乘坐舒适性。CCT从胎面到胎侧这一段轮廓线有多个连续变化的曲率,具有这种轮廓线的轮胎,即使减薄胎侧,仍然拥有良好的自支撑能力,因此这种轮胎又被称为轻量化安全轮胎。
     第八名:活节
     马来西亚Asiatic Airboss公司于1993年研制成功防刺穿活节式工业轮胎/轮辋系——Airboss活节,它由活节式轮胎和特制轮辋组成,适配装载机和挖掘机。活节式轮胎未装上轮辋时,看上去像是一条橡胶履带,由数10个用薄钢板补强的、剖面为圆角梯形的中空橡胶件组成,在每个橡胶件底边开有洞眼,并已在成型时安上螺栓;将每个橡胶件底边的螺栓与特制轮辋上的相应洞眼对准,用螺母固定,即得到轮胎总成。活节式轮胎用模压法或浇注法均可制造,材料为天然橡胶或丁苯橡胶,聚氨酯由于成本太高暂时还无法普及应用。活节数多寡视轮胎规格而定。这些活节遭损坏后,可独个取下翻新或更换。
     第九名:邓禄普飞劲
     邓禄普飞劲轮胎(Dunlop Falken Tire)在2008年推出无钉防滑轮胎,在胎面上刻出胎纹沟(Sipe)是轮胎排水性所必需的,这在无钉防滑轮胎上同样不可缺少。然而,由于胎纹沟容许切槽偏移这类变形,因此,胎面的刚性必然会下降。这样不仅会造成不稳定感,而且还不可避免地产生偏磨耗。邓禄普此次应用了三浦折叠法,由于相邻的花纹块相互咬合,因此不会出现单侧突起,接地面积可增加30%。此外,由于负荷集中于花纹块端部,因而有望产生在雪地上抓地更深的效果。
     第十名:东洋轮胎橡胶
     东洋轮胎橡胶公司近年推出新无钉防滑轮胎系列,采用德国特殊化学品集团高性能的橡胶助剂Micromorph,即使在零度以下仍能保持其柔韧性和弹性,从而在冬季路面(包括冰雪路面)上实现卓越的公路驾驭性能和抓地力。值得注意的是,采用Micromorph的无钉防滑轮胎可在潮湿和干燥的公路上提供卓越的刚度,同时防止在冰雪表面上出现橡胶硬化,使轮胎既能保持弹性,又能吸收路面撞击。此外,吸水凝胶橡胶的其它成分具有更优良的性能:日本“胡桃壳片”可帮助实现更加卓越的路面抓地性能,而竹炭可以更加轻松地吸收水分,从而实现冰面上的高性能。

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发表评论评论 (1)
  • (游客) - 11-12-05 14:06
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